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NT100クリッパーとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 69万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
507 中古車掲載台数 33
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速ミッション

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション/3方開/パワステ/エアコン

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 -25℃設定日章冷凍製 オートマ 2コンプレッサー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パワステ

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エアコン パワステ プレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3ペダル5速MT 最大積載量350Kg

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    250万円

関東
115
92.6万円
関西
75
110.8万円
東海
58
98.1万円
北海道
26
88.5万円
九州
119
101.6万円
東北
46
83.4万円
北陸・甲信越
36
85.4万円
中国
19
95.5万円
四国
13
76.4万円
地域別台数
関東
8
299.6万円
関西
6
581.8万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
7
342.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69万円
中国
7
414.6万円
四国
1
388万円

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NT100クリッパーとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンタートレノ
81.2万円186.7万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
658 排気量(cc) 1498~1587
46~50 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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