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NT100クリッパーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  サクシードバン
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 28万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
638 中古車掲載台数 502
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 両側販売カウンター 2槽シンク 収納庫

    本体価格
    174万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD アイドリングストップ エアコン ラジオ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開 エアバック

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル車

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 車線逸脱警報

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 2コンプ仕様 片側スライドドア キーレス

    本体価格
    270万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ シートカバー ETC付

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    75.7万円

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    176万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 社外ナビ/フルセグ/AC100V/ドラレコ

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 当社元社用車 走行16050キロ Mナビ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 1年保証付き 1オーナー セーフティセンス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X セフティセンス/ドラレコ/左右PW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    77.9万円

関東
148
89.5万円
関西
97
95.8万円
東海
72
94.6万円
北海道
30
79.2万円
九州
133
96.9万円
東北
54
83.2万円
北陸・甲信越
40
85.4万円
中国
33
85.2万円
四国
31
84.4万円
地域別台数
関東
140
105.3万円
関西
45
101万円
東海
83
102.6万円
北海道
71
96.1万円
九州
43
103.2万円
東北
55
116.5万円
北陸・甲信越
36
98.2万円
中国
19
110.8万円
四国
10
110.4万円

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NT100クリッパーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  サクシードバン
81.2万円186.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
46~50 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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