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NT100クリッパーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
539 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 車検8年6月 走行38.900km

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック エアコン オープントップバン リースアップ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ・5速MT・4WD

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3方開・エアコン・パワステ・ABS・オートヘッドランプ・ETC・サイドバイザー・ツールロッカー・ワンオーナー車・取り扱い説明書・保証書・スペアキー有

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フォグランプ 4WD

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NT100クリッパー キャンピング車 軽自動車 インディ727 インディアナRV インディ727 軽キャンピングカー ポップアップルーフ 車中泊 軽キャン 軽自動車 8ナンバー車 キャンパー 4人乗 4名乗車 4名就寝 インディー727 660cc シンク ベット サブバッテリー ポップアップ

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4WD 4AT ETC 禁煙車 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック パワステ エアコンクーラー 純正ラジオ 12V電源ソケット 荷台マット アオリプロテクター フロアマット

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車タケダボディー製・エアコン・パワステ・ABS・エアバッグ・オートヘッドランプ・社外デジタルインナーミラー・ETC・純正ラバーマット+サイドバイザー・事業用登録可

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
139
103.5万円
関西
111
112.7万円
東海
43
105.8万円
北海道
24
94.2万円
九州
109
106.4万円
東北
48
88.9万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
22
82万円
四国
20
77.9万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NT100クリッパーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国ホンダ  シビッククーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は539台、シビッククーペの中古車は3台掲載しています。
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