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NT100クリッパーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
557 中古車掲載台数 418
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・AMFMチューナー・ETC

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AT ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル 三方開

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/5MT/禁煙車/荷台シ-ト/エアコン/修復無

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 東和モータース インディ108 東和モータース インディ108

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検令和7年8月F5マニュアル エアコン

    本体価格
    15万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ レーンアシスト

    本体価格
    47万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ETC

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/ACC/BluetoothAudio/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    25万円

関東
126
91.2万円
関西
90
102.8万円
東海
53
91.2万円
北海道
28
89.9万円
九州
120
100.5万円
東北
53
86.6万円
北陸・甲信越
46
83.8万円
中国
25
87万円
四国
16
73.6万円
地域別台数
関東
173
225.7万円
関西
67
225.6万円
東海
46
248.7万円
北海道
15
314.1万円
九州
42
209.7万円
東北
26
154.1万円
北陸・甲信越
17
186.2万円
中国
22
251.6万円
四国
10
220.3万円

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NT100クリッパーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
81.2万円186.7万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~50 最高出力(馬力) 110~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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