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NT100クリッパーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
620 中古車掲載台数 32
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ラジオ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 自社保証/4WD/3方開/AM・FM/ユーザー買取

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX CDラジオ マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD リフトアップブロックタイヤ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 走行距離9キロ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック 3方開き

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ レザーシートDCC 四駆 ACC

    本体価格
    465万円

関東
128
90.4万円
関西
99
99.9万円
東海
66
90.2万円
北海道
33
83.1万円
九州
121
99.8万円
東北
64
89万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
28
89.2万円
地域別台数
関東
11
462.8万円
関西
7
472.3万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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NT100クリッパーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
81.2万円186.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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