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NV100クリッパーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとQ2の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q2
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 164万円498万円
Q2の相場表を見る
1836 中古車掲載台数 316
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT キーレス オートライト LEDライト 取説

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ キーレス

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 両側スライド・ラジオ・キーレス・2速発進

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ・Wエアバック・2nd発進・ETC・ナビ新品

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 当社社用車UP ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    106万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    91万円

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    378万円

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    275万円

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    本体価格
    194.5万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

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  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 限定車 走行70000キロ Pテールゲート

    本体価格
    184.6万円

関東
646
83.4万円
関西
320
76.1万円
東海
225
101万円
北海道
94
87.4万円
九州
217
81.3万円
東北
138
89.4万円
北陸・甲信越
53
88.2万円
中国
88
85.8万円
四国
55
82.9万円
地域別台数
関東
92
295万円
関西
50
273.8万円
東海
85
285.9万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
215.4万円
東北
20
316.5万円
北陸・甲信越
18
253.3万円
中国
17
277.5万円
四国
7
291.6万円

NV100クリッパーの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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NV100クリッパーとQ2のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q2
95.1万円159.8万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
46~64 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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