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NV100クリッパーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WDオートマキーレス横滑り防止装置

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検2年/ワンオーナー/走行6.8万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 カーナビ BT ETC 2nd発進 5AGS車 キーレス

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5F エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライド キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速ミッション キーレスエントリー ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ナビ 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年保証ETCラジオデッキキ-レス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 試乗車/サンルーフ/保証継承

    本体価格
    626.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ Q4 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ トナーレ TI 試乗車/ナビ/安全装備/

    本体価格
    416.1万円

関東
599
83.4万円
関西
291
75万円
東海
216
100.1万円
北海道
95
84.5万円
九州
200
82.1万円
東北
131
91.5万円
北陸・甲信越
64
89.4万円
中国
85
83.3万円
四国
50
81.6万円
地域別台数
関東
28
527万円
関西
6
525.9万円
東海
8
534.8万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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NV100クリッパーとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  トナーレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
46~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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