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NV100クリッパーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   AMG  Cクラスクーペ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 278万円2200万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1849 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD ラジオ 4人乗り

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD・AM/FM・ハイルーフ・ドライブレコーダ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビTV 走行44371キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ 障害物ソナー メモリーナビ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前後ドラレコ 純マット・バイザー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AM/FM電子チューナーラジオ ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    105万円

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    応談

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    本体価格
    981万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    309万円

関東
656
83.1万円
関西
323
76万円
東海
230
100.8万円
北海道
94
88.3万円
九州
213
81.7万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
54
89.2万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
8
643.4万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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日産  NV100クリッパー   AMG  Cクラスクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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