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NV100クリッパーとV8を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  V8
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1542 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行1621km

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ハイルーフ 2nd発進 ナビTV ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC Mナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD・DVD再生 ターボ 横滑り防止装置 衝撃軽減装置 レーンアシスト 電動電格ミラー オートライト パワーウィンドウ ドラレコ ドアバイザー 荷室棚加工済

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検9・2 走行29000キロ 4速オートマ・

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ リアソナー オートライト アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    105.9万円

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    応談

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    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

関東
523
73.4万円
関西
280
72.2万円
東海
135
91万円
北海道
72
80.3万円
九州
255
72.7万円
東北
93
81.7万円
北陸・甲信越
68
93.6万円
中国
54
76.6万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
14
776万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

NV100クリッパーの中古車を探す

V8の中古車を探す

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NV100クリッパーとV8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  V8
95.1万円159.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~64 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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