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NV100クリッパーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとZ4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  Z4
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
1848 中古車掲載台数 332
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオ-ナ- 2nd発進 内外装仕上済み

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外12インチAW・キーレスキー

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT車キーレス走行5400K

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 エアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD セーフティーパッケージ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 1オーナー ETC オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減B ナビ TV Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ CDチューナー・リモコンキー

    本体価格
    69.3万円

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    171万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 禁煙車 記録簿 本革 HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    159.6万円

関東
654
83.1万円
関西
323
76万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
215
81.8万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
89万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
119
309.5万円
関西
80
315.4万円
東海
60
222.7万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
320.2万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.8万円
四国
10
257.9万円

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NV100クリッパーとZ4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  Z4
95.1万円159.8万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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