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NV100クリッパーとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  i8ロードスター
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1240万円1350万円
i8ロードスターの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス 修復歴無し

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ DTV ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV/衝突軽減/2.0ETC/ドラレコ/

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ・弊社禁煙社内使用車・日産メモリーナビ・

    本体価格
    106万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 2nd発進

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2ndスイッチ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 両面スライドドア・キーレス・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660DX 2WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 両側スライド 衝突軽減B

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 自社 事業用黒ナンバーローン取扱車検R8.9

    本体価格
    42.8万円

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  • BMW i8ロードスター iインテリアデザイン レーザーライト 純正OP20インチアルミナビBカメラETC

    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    1248万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1350万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル アルティメットソフィストEdi 全世界200台

    本体価格
    1318万円

関東
664
84万円
関西
306
73.1万円
東海
204
100.9万円
北海道
90
89.8万円
九州
221
81.8万円
東北
148
92.4万円
北陸・甲信越
84
93.5万円
中国
71
96.4万円
四国
51
78.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
---
九州
1
1248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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NV100クリッパーとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  i8ロードスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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