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NV100クリッパーとCT6を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCT6の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  CT6
VS
13万円456.3万円
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中古車相場 345.5万円598万円
CT6の相場表を見る
1730 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 SDナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフDXGLパッケージAWオートマ・フル ハイルーフDXGLパッケージAWオートマ・フル

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC/Bカメラ/リヤ踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 社外スマートキー 社外ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT 集中ドアロック

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ルーフキャリア ブレーキサポートナビ付

    本体価格
    160万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    448万円

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    518万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 半年保証 地デジTV Panaray  純正20AW

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR BOSE ナビ360 ACC リアエンター HUD

    本体価格
    345.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 当店管理ユーザー様下取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    468万円

関東
603
83万円
関西
287
75.1万円
東海
214
100.4万円
北海道
94
84.9万円
九州
199
81.9万円
東北
131
91.9万円
北陸・甲信越
65
90万円
中国
84
82.9万円
四国
53
82.1万円
地域別台数
関東
4
402.8万円
関西
3
501.3万円
東海
3
551万円
北海道
0
---
九州
1
383.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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NV100クリッパーとCT6のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  CT6
95.1万円159.8万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
46~64 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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