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NV100クリッパーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   デイムラー  デイムラー
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ セーフティパッケージ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ- BluetoothフルセグTVナビゲーションBカメラドライブレコーダーETC電動格納ミラーパワーウィンドー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT クラッチ新品 前席PW キーレス

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 ドライブレコーダー クリアランスソナー 両側イージークローザー ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ TV ドラレコ ETC キーレス パワーウィンドウ ルーフキャリア

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX スローパー 補助シート ABS ABG 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート レーンキープアシスト 障害物センサー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール 横滑り防止装置 CD AUX接続 フルフラット キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    85.5万円

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    応談

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    350万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー 4.0 ジャガー XJ/社長趣味車/バックカメラ

    本体価格
    84万円

関東
543
73.1万円
関西
278
70.5万円
東海
135
89.6万円
北海道
75
84.8万円
九州
258
73万円
東北
103
81.5万円
北陸・甲信越
69
91万円
中国
57
78.2万円
四国
61
78.2万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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NV100クリッパーとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   デイムラー  デイムラー
95.1万円159.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
46~64 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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