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NV100クリッパーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトゥデイの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 64
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速オートマ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー 両側スライドドア カロッツェリアナビ BTオーディオ キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前後センサー ETC キーレス リアエアコン ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/シートカバー/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ディスプレイオーディオ バックモニター リヤ5面スモークガラス オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正メモリナビ バックモニター キャリア

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 車内キャリア 12インチホイール ドラレコ エマブレ 電格ミラー サイドバイザー リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    56.8万円

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    48万円

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    79万円

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    48万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

関東
546
73万円
関西
275
70.7万円
東海
136
88.1万円
北海道
76
84.2万円
九州
267
72.6万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
72
89.8万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
13
50.9万円
関西
13
61.7万円
東海
4
73.3万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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NV100クリッパーとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
95.1万円159.8万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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