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NV100クリッパーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  エレメント
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行約14000KM

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ETC/フルフラットシート/キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライド キーレス 禁煙車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン エアコン・パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 純正ラジオ キーレスキー

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・キーレス・Pソナー・ワンオーナー

    本体価格
    52万円

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    169.8万円

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    49.8万円

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関東
658
83.2万円
関西
326
75.4万円
東海
230
100.2万円
北海道
94
87万円
九州
210
82.2万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
91.6万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
20
105.6万円
関西
11
83.3万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
10
97.5万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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NV100クリッパーとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  エレメント
95.1万円159.8万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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