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NV100クリッパーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  CR-Z
VS
9.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 406
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外ナビ 社外ルーフキャリア

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティパッケージ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外ナビBカメラ エマブレ リアヒーター

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正FM/AMラジオ キーレスエントリー 4WD

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカー ・ケータリング 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 /クロツートン全塗装済/社外14AW衝突軽減

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ABS ETC キーレス 5AGS車

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ DTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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    43万円

関東
605
83.8万円
関西
290
75.1万円
東海
212
99.8万円
北海道
94
84.8万円
九州
209
82.3万円
東北
128
92.2万円
北陸・甲信越
59
90万円
中国
88
82.9万円
四国
51
82.6万円
地域別台数
関東
138
75.7万円
関西
46
89.7万円
東海
73
80.9万円
北海道
20
51.6万円
九州
47
69.2万円
東北
29
64.3万円
北陸・甲信越
20
79.2万円
中国
20
85.7万円
四国
13
105.2万円

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NV100クリッパーとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  CR-Z
95.1万円159.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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