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NV100クリッパーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
13万円456.3万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 543
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ チョイCAN装着車

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT F/Rドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 SDナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 黒ナンバー  霊柩車  寝台車  搬送車  2名

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ  パワーウィンドウ  ETC

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外HDDナビ 地デジ エンスタ 黒ナンバー

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・CD・DVD再生・スマートキー・

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    29.8万円

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    69万円

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    59.8万円

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    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 特別仕様車 禁煙車 社外アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正ナビ スマートキー DVD再生 ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    57.6万円

関東
659
83.2万円
関西
321
75.4万円
東海
230
100.2万円
北海道
94
87万円
九州
210
82.2万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
91.4万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
178
44.1万円
関西
62
48.1万円
東海
50
45.5万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
54.6万円
東北
55
44.4万円
北陸・甲信越
43
51.2万円
中国
30
46.4万円
四国
18
78.8万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  フィットハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
46~64 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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