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NV100クリッパーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  CX-8
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
1840 中古車掲載台数 1762
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティ パッケージ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ キーレス

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパHル GXターボ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    117.5万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター マツコネナビ

    本体価格
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    387.1万円

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    272.7万円

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    本体価格
    283.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    329.9万円

関東
649
83.3万円
関西
322
76.2万円
東海
226
101.1万円
北海道
94
87.4万円
九州
215
82万円
東北
135
89.6万円
北陸・甲信越
56
88.6万円
中国
88
85.8万円
四国
55
82.9万円
地域別台数
関東
572
308.2万円
関西
247
311.6万円
東海
233
282.8万円
北海道
109
313.8万円
九州
190
312.4万円
東北
98
311.5万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
177
298.8万円
四国
30
304.3万円

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NV100クリッパーとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  CX-8
95.1万円159.8万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
46~64 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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