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NV100クリッパーとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 607
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ2WDハイルーフ修復歴無し

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 修復歴なし 純正CDオーディオ 両側スライドドア キーレス ドアバイザー プライバシーガラス イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 中期 車検整備付 4AT パワステ パワーウィンドウ エアコン ハイルーフ キーレス スペアキー ETC プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ ヘッドライトレベライザー マットバイザー

    本体価格
    73.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC HIDヘッド パーキングセンサー 踏み間違い防止装置 オーディオ キーレス オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    117.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビゲーション バックカメラ レーダーブレーキサポートカメラ コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー オートライト ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX ラジオ

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 内外装仕上済 キ-レス カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC 5AGS

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オリビングリーン全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ ドラレコ ETC 2速発進 キーレス 整備済み 定期交換部品交換済み 荷室マット新品

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    221.8万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    162.8万円

関東
547
73.9万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.2万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
73
91.2万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
326
251.4万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.8万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 622万円950万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
46~64 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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