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NV100クリッパーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと600LTの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マクラーレン  600LT
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ルーフキャリアオートマ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビフルセグTV Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 CDデッキ キーレス 両側スライド

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレスキー パワーウィンド 電格ミラー

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McLaren東京

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテ Fリフト

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 右H 内装カーボン

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

関東
654
83.2万円
関西
323
76万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
215
81.8万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
89万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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NV100クリッパーと600LTのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マクラーレン  600LT
95.1万円159.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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