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NV100クリッパーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと180SXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  180SX
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 119万円690万円
180SXの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 134
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 2nd発進機能付 ドラレコ キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス オーバーヘッド

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT ラジオデッキ Hライトレベライザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスキー ラジオ 4WD 1st発進

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス ABS 5AGS車

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 CarsOsaka:H6166 エアコン キーレス

    本体価格
    33.7万円

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    308万円

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    244.8万円

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    218万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    490万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    590万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ TEIN車高調 WORK

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ターボ 5MT チルトステアリング Rスポ AW

    本体価格
    564.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正フルエアロ柿本マフラー車高調

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    230万円

関東
600
83.5万円
関西
288
74.7万円
東海
213
100.9万円
北海道
93
85万円
九州
208
82.5万円
東北
130
91.7万円
北陸・甲信越
59
88.6万円
中国
87
83.5万円
四国
51
82.6万円
地域別台数
関東
43
294.3万円
関西
14
314.8万円
東海
24
397.6万円
北海道
2
273万円
九州
19
339.1万円
東北
3
271.8万円
北陸・甲信越
8
279.3万円
中国
16
327.5万円
四国
5
283.8万円

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180SXの中古車を探す

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NV100クリッパーと180SXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  180SX
95.1万円159.8万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
46~64 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1729台、180SXの中古車は134台掲載しています。
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