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NV100クリッパーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 117
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ HIDヘッドライト 社外アルミ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 車検整備付き 1年保証 記録簿(R3.R5) 4WD 4AT ナビ TV ETC オートマ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突被害軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア CD/AUX ドライブレコーダー プライバシーガラス 最大積載量350kg

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ロック.パワーウィンドウ.ナビ.テレビ.ETC付

    本体価格
    19万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オーバーヘッドコンソール 前席PW 電格ミラー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AM/FM ETC 1年保証

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100 クリッパ- GXターボ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

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    26万円

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    29.8万円

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    本体価格
    154.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ /スマートキー /パワーウィンド

    本体価格
    73.2万円

関東
544
74万円
関西
254
68.4万円
東海
128
85.9万円
北海道
67
87.4万円
九州
206
73.2万円
東北
90
81.4万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
56
77.6万円
地域別台数
関東
55
42.7万円
関西
8
40.6万円
東海
11
41.2万円
北海道
10
53.8万円
九州
12
43.2万円
東北
13
40.1万円
北陸・甲信越
5
29.7万円
中国
3
38.3万円
四国
0
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NV100クリッパーとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ラフェスタハイウェイスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~64 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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