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NV100クリッパーとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  シルフィ
VS
9.8万円456.3万円
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中古車相場 26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 100
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグ 前後ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレ-キサポ-ト CD AUX 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 バン DX GLパッケージ 純正CDデッキ AUX キーレス LED

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進/ハイルーフ/ユーザー買取車

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV100クリッパー リオ G 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ フルセグ地デジ内臓純正ナビ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート CDコンポ キーレス

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタート/AAC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 2022年製夏タイヤ禁煙車SDナビドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    38万円

関東
607
83.8万円
関西
288
74.8万円
東海
211
100.3万円
北海道
94
84.8万円
九州
207
82.3万円
東北
128
92.3万円
北陸・甲信越
59
90万円
中国
88
82.9万円
四国
51
82.6万円
地域別台数
関東
36
66.6万円
関西
10
62.9万円
東海
15
75.2万円
北海道
3
63.8万円
九州
13
62.8万円
東北
6
82.7万円
北陸・甲信越
11
57.3万円
中国
3
77.3万円
四国
3
49.5万円

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NV100クリッパーとシルフィのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シルフィ
95.1万円159.8万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1733台、シルフィの中古車は100台掲載しています。
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