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NV100クリッパーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  718ケイマン
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 477.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 153
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 箱バン ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 寒冷地仕様車

    本体価格
    13万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5F エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ・クリーニング済・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ヴィンテージバン キャルルック アーリー

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キセノンライト

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフティパッケージ 届出済未使用車 キーレス USB充電ポート 集中ロック

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 地デジSDナビ/5AGS車/両側スライド

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

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    691万円

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    2898万円

関東
661
83.9万円
関西
305
73.1万円
東海
203
101万円
北海道
90
89.8万円
九州
222
82.3万円
東北
150
92.7万円
北陸・甲信越
87
93.9万円
中国
72
96.6万円
四国
51
78.7万円
地域別台数
関東
63
1376万円
関西
33
1690万円
東海
28
1367.7万円
北海道
1
2880万円
九州
10
1803.1万円
東北
1
849万円
北陸・甲信越
6
1712.3万円
中国
7
1414.6万円
四国
4
1412.5万円

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NV100クリッパーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  718ケイマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
46~64 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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