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NV100クリッパーとtCを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   米国サイオン  tC
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー ブレーキサポート ETC ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD バックカメラ 前後ドラレコ キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール 横滑り防止装置

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー車 オーバーヘッドコンソール キーレス オートライト 横滑り防止 ABS ETC 両側スライドドア エアバック ABS ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エブリィ(OEM車) 1オーナー 4ナンバー商用バン キーレス フォグランプ ライトレベライザー ラジオ 社外12インチアルミホイール 荷室加工棚 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 4WD・AT・セーフティサ サポカーS 両スライド パワーウィンドゥ 4WD車 ATライト エコモード リモコンキー 運転席エアバック AC PS ABS

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 社外足廻り・AW マット・バイザー タイヤ積み込み

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX 4人乗り・車イスベルト固定・禁煙車・8ナンバー・フル装備・

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 下取り強化中

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 障害物センサー・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・ディスプレイオーディオ 運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・エアコンクーラー・パワステ禁煙車

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
537
74.8万円
関西
249
68.7万円
東海
127
86.7万円
北海道
63
89.3万円
九州
203
73万円
東北
89
81.2万円
北陸・甲信越
73
90.9万円
中国
55
82.4万円
四国
55
76.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  NV100クリッパー   米国サイオン  tC
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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