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NV100クリッパーとツインを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとツインの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  ツイン
VS
9.5万円456.3万円
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中古車相場 14万円129.8万円
ツインの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 135
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 禁煙4速ATナビBカメラ踏み間違防止後ソナー

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD オートマ 車検整備付 走行距離51000km

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 新車保証継承 AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 Pソナー・2nd発進・AUTOライト・キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ドラレコ 社外ナビ ETC AUX Bluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AM/FMチューナー

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    55万円

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    118.8万円

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    27.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン ガソリンA ガソリンA

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 希少・コンパクトボディ・AT車 希少・コンパクトボディ・AT車

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    120万円

関東
648
83.6万円
関西
308
74.1万円
東海
202
101.8万円
北海道
93
88.9万円
九州
224
80.9万円
東北
147
91.9万円
北陸・甲信越
81
92.4万円
中国
70
97.1万円
四国
53
78万円
地域別台数
関東
47
53.7万円
関西
17
47.2万円
東海
11
47万円
北海道
3
34万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
21
64.8万円
四国
8
53.8万円

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NV100クリッパーとツインのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  ツイン
95.1万円159.8万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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