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NV100クリッパーとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアリオンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  アリオン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 切替4WD 4AT バックソナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ AUX付CDデッキ モケットシート リア席分割収納可 リア席リクライニング キーレス 電動格納ミラー パワーウィンド 両側スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 全国対応保証/エアコン/パワステ/ナビ/ルーフキャリア/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー GLパッケージ バイフューエル 安全ブレーキ ナビ/TV/Bカメラ/ガソリン天然ガス切替/ワンオ-ナ-/禁煙車/電動格納ミラ-

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外14AW リアラダー ルーフラック付き

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 TURBO 寒冷地仕様 ブレーキアシスト VSC デスプレイオーディオ ルーフキャリア フォグランプ アルミホイル キーレス レザー調シートカバー エンジンオイル交換 ATF交換

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 ETC キーレス 前席パワーウインド 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETCキーレスドライブレコーダーハイルーフ検査R10年1月

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ LEDヘッドライト オ-トライト ハイビ-ムアシスト シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ-

    本体価格
    135万円

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    188万円

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    161万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

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    168万円

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    本体価格
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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    158万円

関東
519
73.6万円
関西
279
72.2万円
東海
132
91.1万円
北海道
72
80.3万円
九州
255
72.5万円
東北
94
82.3万円
北陸・甲信越
68
93.5万円
中国
55
76.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
11
126.6万円
関西
3
119.9万円
東海
6
149.3万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
103万円

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NV100クリッパーとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  アリオン
95.1万円159.8万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
46~64 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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