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NV100クリッパーとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL Vi
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフDX GLパッケージ 試乗車衝突被害軽減ブレーキ後方障害物感知

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ナビ 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 距離無制限1年保証付

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    24万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 FU0856 純正チューナー ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ETC/バックカメラ/TV/MTモード付

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス PW ナビ/TV・CD・Bluetooth ETC

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進

    本体価格
    63万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ペールアクア全塗装済 RECREO15インチAW

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    36.3万円

関東
528
80.8万円
関西
272
73.2万円
東海
177
97.9万円
北海道
85
85.1万円
九州
212
79万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
70
89.5万円
中国
67
78万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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NV100クリッパーとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL Vi
95.1万円159.8万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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