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NV100クリッパーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL VS
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ AT車

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 OBDチェック エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフティパッケージ HR 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV付き

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 社外ナビ ワンセグ ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX ラジオ

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 検R8/9 自社 ローン 対応 両側スライド 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    40.8万円

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    55万円

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    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

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    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GEエンジン タイミングチェーン 純正フルエアロ リアスポイラー 純正16アルミ ステアリングシフト キーレス 純正CD/MDデッキ 革巻ハンドル オートエアコン 純正フロアマット 電格ミラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

関東
535
73.4万円
関西
281
71.6万円
東海
134
88.2万円
北海道
76
84.8万円
九州
254
72.8万円
東北
103
81.7万円
北陸・甲信越
67
92万円
中国
58
77.1万円
四国
62
78.5万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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NV100クリッパーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL VS
95.1万円159.8万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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