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NV100クリッパーとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 73
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD オートギアシフト/4WD/ハイルーフ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/集中ロック/両席エアバック

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ・TV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・キーレス・アイドリングストップ・USB充電ポート・パワーウィンドウ・パワステ・エアコン

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1速発進 オートギヤシフト(5AGS) ドライブレコーダー キーレス オーバーヘッドコンソール 横滑り防止 両側スライドドア オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 5AGS 2nd発進 ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー オーバーヘッドコンソール ドラレコ キーレス 両側スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ドライブレコーダー・スピーカー内蔵FM/AMラジオ・前席パワーウインドウ・リモコンキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装 ETC ナビ オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 キーレス サポカー

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV100クリッパー スロープタイプ スロープタイプ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー GX HR 4WD 5MT リフトアップ 15AW 

    本体価格
    121万円

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    189万円

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    309万円

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    220万円

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    178万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

関東
547
73.8万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.1万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
72
92.1万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
25
296.3万円
関西
13
496.5万円
東海
15
386万円
北海道
7
331.8万円
九州
5
335.1万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ハイエースコミューター
95.1万円159.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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