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NV100クリッパーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとヴァナゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 70万円268万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・オートライト・オーバーヘッドシェルフ・アイドリングストップ・後クリアランスソナー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 4速オートマチック エマージェンシーブレーキ ETC リヤヒーター パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 NV100クリッパー その他 福祉車両 介護車両 車椅子移動車 スロー

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 オイル交換 車検2年 ラジオ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 CDオーディオ ドライブレコーダー 禁煙車 オートライト キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

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    266万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178.5万円

関東
544
73.8万円
関西
248
68.2万円
東海
123
84.6万円
北海道
67
87.2万円
九州
211
73.6万円
東北
92
82.2万円
北陸・甲信越
74
89.3万円
中国
56
81.5万円
四国
58
76.8万円
地域別台数
関東
11
235.9万円
関西
7
219.2万円
東海
5
198.3万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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