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NV100クリッパーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD マニュアルエアコン コーナーセンサー 電格ミラー パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和1年式・走行距離72000km・7インチナビ・Bluetooth・キーレス・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・パワステ・エアバック・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー キャンピングカーキット新品 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム  HIDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bカメラ キーレス パワーウィンドウ リアヒーター ETC

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リモコンキー 社外ナビTV バックカメラ ETC USB AUX パワーウインドウ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 HIDヘッドライト USB電源ソケット オーバーヘッドシェルフ 後席可倒式シート(分割) インテリジェントエマージェンシーブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 4速オートマ CDチューナー ドライブレコーダー 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレス オーバーヘッドコンソール 軽自動車

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 前席パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール   リモコンキー オートライト 横滑り防止 リヤワイパー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    765万円

関東
498
72.7万円
関西
249
69.4万円
東海
132
89.6万円
北海道
69
82.8万円
九州
233
72.6万円
東北
94
80.4万円
北陸・甲信越
63
90.5万円
中国
58
79万円
四国
55
79.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとタイプIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  タイプI
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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