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NV100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 145万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 両側スライドドア ETC ナビ TV スペアK

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth ソナー ETC

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/ヘッドランプ LE

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車79000Km

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 2nd発進

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 法人ワンオーナー キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 15AW ローダウン ウッドステアリング

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/バックモニター/HIDライト

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    309.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

関東
654
83.2万円
関西
323
76万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
215
81.8万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
89万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
8
308.8万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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NV100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
46~64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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