日産 シーマハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
66万円~949.7万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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日産 シーマハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
3498 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
306 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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