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シーマハイブリッドと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドと328GTSの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   フェラーリ  328GTS
VS
66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
75 中古車掲載台数 9
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正フルセグナビ クルコン BOSE AVM

    本体価格
    579万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/BOSEサウンド/本革/レーダーC

    本体価格
    153万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G エアー革S・全シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    122万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期サンR純正ナビ全周カメラ本革S追従C

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド茶革サンルーフ運転支援1オナ

    本体価格
    276.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    119.8万円

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    1650万円

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    1800万円

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    1398万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS GTS 5MT ETC GTB仕様ルーフ

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
45
158.5万円
関西
12
203万円
東海
5
207.5万円
北海道
1
93万円
九州
3
152.3万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
385.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

シーマハイブリッドの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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シーマハイブリッドと328GTSのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   フェラーリ  328GTS
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3498 排気量(cc) 3185
306 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は75台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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