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シーマハイブリッドと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   フェラーリ  430スクーデリア
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3648万円3740万円
430スクーデリアの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフBOSEサウンドメーカーナビ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ワンオーナー エンターテイメントシステム

    本体価格
    290万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 車高調 20AW SR マルチ TV Bカメ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エマージェンシーブレーキサンルーフ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 衝突軽減 純正AW 革シート ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/本革

    本体価格
    164万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/衝突軽減/後席VIP仕様

    本体価格
    279万円

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    本体価格
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関東
51
179.6万円
関西
8
329.3万円
東海
8
204.5万円
北海道
3
97.3万円
九州
4
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
545.9万円
中国
2
249.9万円
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
3648万円
東海
2
3740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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シーマハイブリッドと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   フェラーリ  430スクーデリア
735万円933.1万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
3498 排気量(cc) 4308
306 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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