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シーマハイブリッドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ホンダ  パートナー
VS
72万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円119万円
パートナーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 9
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/WORK製21インチAW

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド茶革サンルーフ運転支援1オナ

    本体価格
    272.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 メーカーナビ/レーダークルコン

    本体価格
    212.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ベージュ本革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/アラウンドビュー/衝突軽減/LKA

    本体価格
    229万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/BOSEサウンド/本革/レーダーC

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

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    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    59万円

関東
46
167.7万円
関西
11
205万円
東海
7
192.1万円
北海道
1
93万円
九州
4
149.1万円
東北
1
360.7万円
北陸・甲信越
6
331.7万円
中国
3
266.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
82.6万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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シーマハイブリッドとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ホンダ  パートナー
735万円933.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
3498 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 90
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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