日産 シーマハイブリッド | ホンダ エレメント | |
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VS | ||
55万円~949.7万円
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中古車相場 |
30万円~188.9万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマハイブリッド | ホンダ エレメント | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 272万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
3498 | 排気量(cc) | 2354 |
306 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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