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ジムニーシエラとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シーマハイブリッド
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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1699 中古車掲載台数 74
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外7型ナビ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    243.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン 純ナビ シートヒーター ET

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシ 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 5速MT 9型ディスプレイ シートヒータ

    本体価格
    242.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    266万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オナ サンルーフ 全席温席 本革 BOSE

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    204.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

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    229.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ メーカーナビ 全周囲 BOSE

    本体価格
    286.7万円

関東
372
258.2万円
関西
250
273.9万円
東海
283
263.4万円
北海道
142
251.2万円
九州
182
257.2万円
東北
121
241.2万円
北陸・甲信越
160
246.8万円
中国
130
261.1万円
四国
59
255.3万円
地域別台数
関東
44
164.5万円
関西
11
181.7万円
東海
9
220.7万円
北海道
2
110.5万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
3
535.5万円
中国
1
247.9万円
四国
0
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ジムニーシエラとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シーマハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1460 排気量(cc) 3498
102 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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