日産 NV350キャラバン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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VS | ||
40万円~748.9万円
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中古車相場 |
275万円~599.5万円
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1067台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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地域別台数 |
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日産 NV350キャラバン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 569.5万円~609.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1368 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
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