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NV350キャラバンとS8を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アウディ  S8
VS
16.8万円939.8万円
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中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
945 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正SDナビ

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ デジタルインナーミラー 社外17アルミ ホワイトレター リアモニター インテリキー HID オートライト リアヒーター&クーラー レーダー ベッドキット

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー ナビ TV バックカメラ ETC オートエアコン リアクーラー 17インチAW ホワイトレタータイヤ LEDライト シーケンシャルウインカー 社外テール

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 点検記録簿付NO.45

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ベッドキット 社外16インチデイトナホイール ホワイトレター 社外ナビ フルセグ地デジ Bカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    111万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 外品15インチAW 外品マフラー ルーフキャリア 両スラ 革調シート メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー Tチェーン式 エアコン D

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ 両側スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ 運転席エアバッグ 盗難被害防止装置 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ CD バックカメラ ETC リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    699万円

関東
410
195.4万円
関西
178
192.7万円
東海
100
205.8万円
北海道
52
203.7万円
九州
59
212.4万円
東北
49
225.6万円
北陸・甲信越
63
205.6万円
中国
22
178.1万円
四国
12
202.6万円
地域別台数
関東
9
854.5万円
関西
5
969.7万円
東海
6
797.2万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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NV350キャラバンとS8のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  S8
189.4万円432.3万円 新車時価格 2010万円2191万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 3996
129~147 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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