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NV350キャラバンとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A5カブリオレ
VS
55.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 45万円299万円
A5カブリオレの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ Bカメラ ナビTV 両側スライド ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV Bluetooth DVD Bモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アップルカープレイ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 寒冷地仕様 ダブルエアコン 9インチTV

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/17inアルミホイール

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ オートマ 純正ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ TV  両側ドア 6人乗り ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 運転席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ 両側スライドD ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    146万円

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    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動OP ベージュレザー 純正ナビ TV

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    159.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ベージュ革 茶幌 地デジ 18AW

    本体価格
    227万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

関東
458
180.8万円
関西
175
171.3万円
東海
193
199.8万円
北海道
47
211.2万円
九州
73
176.3万円
東北
55
211.4万円
北陸・甲信越
45
182.1万円
中国
27
170.5万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
6
181.9万円
関西
2
163.9万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A5カブリオレ
189.4万円432.3万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2488 排気量(cc) 1984
129~147 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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