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NV350キャラバンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとGクラスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  Gクラス
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 595万円1998万円
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1002 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ   ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 車椅子2基 リモコン サイドステップ 電動固定装置 手すり 衝突軽減装置 横滑り防止装置 Wエアコン リアクーラー リアヒーター バックカメラ フルセグ CD Mナビ Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ スタッドレス付 社外アルミ パワステ パワーウィンドウ ナビ ETC ナビ TV

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 NV350キャラバン カスタムプロホワイト フィールドキング クリーデンス ディーゼル 4WD リチウム ソーラーパネル 2000Wインバーター ウッド調 ワンオーナー ルーフベント テレビ リアスピーカー 8ナンバー キャンピングカー

    本体価格
    779.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ユーザー買取車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ バックカメラ アラウンドビューモニター フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth接続可 ドラレコ インテリジェントキー2個

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ Eブレーキ アラウンドビューM   ETC  LEDライト 純正ナビ・フルセグTV  純正ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    219.8万円

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    998万円

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    595万円

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    本体価格
    応談

関東
454
194.4万円
関西
184
192.7万円
東海
117
212.3万円
北海道
49
208.3万円
九州
59
221.1万円
東北
40
252.2万円
北陸・甲信越
62
204.1万円
中国
29
205.9万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  Gクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1998~2488 排気量(cc) 3605~5980
129~147 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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