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NV350キャラバンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  Cクラスクーペ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 309万円2450万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 修復歴なし 禁煙車 整備渡し

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ FU0720 ローダウン カプロンシート

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ AV100V SDナビ地デジ ホワイトレター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 3人乗り

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 3人乗 メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア エマブレ キーレス

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    2450万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

関東
457
182.6万円
関西
176
171.4万円
東海
192
200.6万円
北海道
47
211.2万円
九州
74
177.5万円
東北
54
208.9万円
北陸・甲信越
44
183.1万円
中国
27
170.2万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
8
1221.4万円
関西
1
638万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
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四国
1
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Cクラスクーペの中古車を探す

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NV350キャラバンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  Cクラスクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1085万円1750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1998~2488 排気量(cc) 6208
129~147 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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