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NV350キャラバンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBX
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 1530万円4240万円
DBXの相場表を見る
982 中古車掲載台数 93
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ TK0246

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 新品ヴォクシースタイル16インチAW HID

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ リヤクーラーエマージェンシーB No.15

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ SDナビ.Bカメラ.ETC.キセノンライト.

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ナビバックカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速MT キーレス スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 火葬装置ナビテレビBカメラETCキーレス

    本体価格
    478万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全方位モニター 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD キャンピング仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

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関東
381
183.7万円
関西
149
172.5万円
東海
191
198万円
北海道
60
201.2万円
九州
54
191.3万円
東北
56
217.3万円
北陸・甲信越
46
183万円
中国
34
186万円
四国
11
253.4万円
地域別台数
関東
50
2691.6万円
関西
16
2506.1万円
東海
7
2439.7万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2788.7万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2456.5万円
中国
7
2238.2万円
四国
1
1590万円

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NV350キャラバンとDBXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBX
189.4万円432.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1998~2488 排気量(cc) 3982
129~147 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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