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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
64万円939.8万円
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中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ガソリン車 2000CC 5ドア 6人乗り パワーウィンドウ パワーステアリング キーレスエントリー エアコン ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター純正ナビドラレコ前ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロング 5ドア/パワーウィンドウ/フロントフォグランプ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベットキッド ダブルエアコン メモリーナビ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ア ウ ト レ ッ ト 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5ライダーブラックライン プレミアムGXエマージェンシーブレーキ ロングディーゼルT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ 横滑防止 2インチダウン 17アルミ HIDライト LEDテール Fエアロ Rスポイラー ウインカーミラー デジタルルームミラー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ定員10名 リフト 左スライドドア- オートステップ

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 EXパック装着車 純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー 両側スライドドア HIDライト

    本体価格
    209.8万円

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    178万円

関東
476
191.3万円
関西
216
188.8万円
東海
138
209.1万円
北海道
46
200.5万円
九州
64
210.8万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
58
206.4万円
中国
26
193.5万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
23
140.9万円
関西
8
164.1万円
東海
8
145万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

NV350キャラバンの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  3シリーズカブリオレ
189.4万円432.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 2979
129~147 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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