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NV350キャラバンと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  6シリーズ
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 3人乗り

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD リアエアコン バックカメラ リアヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ360°全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Eブレーキ1オナ低床2人5DナビTVインテリキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 1オーナー10人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグ スペアキー ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター ベッドキット付

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル車 点検記録簿 純正ナビ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア エマブレ キーレス

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189.1万円

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    189万円

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    280万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

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  • BMW 6シリーズ 630i スマートキー/黒革/Bカメ/BT/ETC禁煙/20inc

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  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

関東
457
182.6万円
関西
176
171.4万円
東海
192
200.6万円
北海道
47
211.2万円
九州
74
177.5万円
東北
54
208.9万円
北陸・甲信越
44
183.1万円
中国
27
170.2万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
26
189.6万円
関西
10
315.3万円
東海
3
342.3万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
152.5万円
四国
5
189.4万円

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NV350キャラバンと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  6シリーズ
189.4万円432.3万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1998~2488 排気量(cc) 2979~4394
129~147 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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