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NV350キャラバンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
987 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ FABULOUS BARONE MC-9・TOYO H30

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン AUTECH 5th-DX 日産大阪5周年記念 特別仕様車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 リアリフト/固定装置1基/ナビ/Bモニタ/福祉

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ インテリアパッケージ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック 外ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 EXパック 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ HDDナビ バックカメラ カプロンシート

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ TK0127 ETC 社外15インチAW

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
384
183.8万円
関西
149
172.5万円
東海
192
198.2万円
北海道
60
201.2万円
九州
53
191.7万円
東北
57
215.9万円
北陸・甲信越
46
183万円
中国
34
186万円
四国
12
247.7万円
地域別台数
関東
2
130万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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NV350キャラバンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
189.4万円432.3万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~4394
129~147 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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