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NV350キャラバンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
985 中古車掲載台数 637
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ オーテックエアロ ベットキット 20inAW

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 車中泊・ナビ地デジカメラ・インテリキー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EブレーキナビTV全方位カメラDレコ電格ミラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正ナビ ドラレコ AVM ETC

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 NV350キャラバン リノ匠内装新規架装オリジナルキャンパー シングルサブバッテリー外部電源 走行充電

    本体価格
    303万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギアパッケージ

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ アラウンドビュー ドラレコ LEDライト

    本体価格
    259万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS カスタムターボRS

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビTV BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

関東
382
183.7万円
関西
149
172.5万円
東海
191
198.5万円
北海道
61
202万円
九州
53
191.7万円
東北
57
215.9万円
北陸・甲信越
46
183万円
中国
34
186万円
四国
12
247.7万円
地域別台数
関東
180
65.7万円
関西
109
65.7万円
東海
86
57.8万円
北海道
51
79.4万円
九州
96
75.2万円
東北
44
79.8万円
北陸・甲信越
31
82.6万円
中国
22
85.2万円
四国
18
51.8万円

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NV350キャラバンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  アトレーワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~2488 排気量(cc) 658~659
129~147 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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