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NV350キャラバンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ETC キーレス 両側スライド 車検整備2年

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth/USB対応ナビ88ナンバー後期型

    本体価格
    325万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD禁煙車9型ナビTVブルートゥース

    本体価格
    310.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エマブレ ETC 9人乗り

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外メモリーナビBカメラ両側スライドドア

    本体価格
    98万円

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    22万円

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    90万円

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    39.8万円

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    33万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 消防車 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速MT 走行43715km 車検整備渡し ONEオーナ

    本体価格
    18万円

関東
417
183.4万円
関西
158
170.6万円
東海
220
200.1万円
北海道
59
195.1万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
5
26.9万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
3
19.3万円
中国
4
60.9万円
四国
4
43.5万円

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NV350キャラバンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ハイゼットピック
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2488 排気量(cc) 547~659
129~147 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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